Сравнительные характеристики, описание и стоимость услуги.
Виды услуг | Стоимость |
---|---|
Абсорбер - замена | от 700 |
Генератор - замена | от 1500 |
Генератор - ремонт(снятого с авто без учета з/ч) | от 1200 |
Головка блока цилиндров 8V - снятие/установка | от 6000 |
Головка блока цилиндров 16V - снятие/установка | от 8000 |
Датчик давления масла - замена | от 500 |
Датчик положения коленвала - замена | от 500 |
Датчик скорости - замена | от 700 |
Датчик температуры охлаждающей жидкости - замена | от 500 |
Двигатель - кап.ремонт | от 25000 |
Двигатель - снятие/установка | от 10000 |
Заслонка дроссельная, клапан холостого хода - замена, чистка | от 1000 |
Защита картера - снятие/установка | от 100 |
Катушка зажигания - замена | от 200 |
Ремонт ГБЦ снятой с авто (замена/притирка клапанов, замена маслосъемных колпачков) | от 400 (за один клапан) |
Коллектор выпускной - замена | от 2000 |
Лямбда-зонд глушителя - замена | от 500 |
Лямбда–зонд выпускного коллектора - замена | от 700 |
Масло ДВС + масл. фильтр - замена | от 500 |
Насос масляный - замена | от 5000 |
Опора двигателя - замена | от 800 |
Печка отопителя (радиатор) - замена | от 6000 |
Поддон двигателя - замена | от 1000 |
Подушка глушителя - замена | от 200 |
Помпа системы охлаждения 8V - замена | от 2000 |
Помпа системы охлаждения 16V - замена | от 2500 |
Прокладка коллектора впускного - замена | от 1200 |
Прокладка коллектора выпускного - замена | от 1300 |
Прокладка крышки клапанов - замена | от 1000 |
Прокладка поддона двигателя - замена | от 1000 |
Прокладка приемной трубы глушителя - замена | от 900 |
Распредвал - замена | от 3500 |
Ремень генератора - замена | от 350 |
Ремень ГРМ 8V - замена | от 2500 |
Ремень ГРМ 16V - замена | от 4000 |
Сальник коленвала задний - замена | от 6000 |
Сальник коленвала передний - замена (при снятом ремне ГРМ) | от 400 |
Сальник распредвала - замена (при снятом ремне ГРМ) | от 450 |
Свечи зажигания 16V - замена | от 500 |
Стартер - замена | от 1000 |
Стартер - ремонт (без учета з/ч) | от 2000 |
Сетка бензонасоса - замена, промывка | от 1500 |
Фильтр воздушный - замена | от 200 |
Фильтр топливный - замена | от 200 |
Форсунки топливные - замена | от 2000 |
Форсунка омывателя - замена | от 50 |
Шкив генератора - замена | от 2500 |
Одной из важнейших составляющих автомобиля является двигатель, стоимость которого составляет почти половину стоимости самого авто. Срок полезного использования импортных машин больше, чем отечественных. Но со временем, несмотря на модель автомобиля и страны производителя двигатель все равно нужно ремонтировать или менять изношенные его части.
Различают ремонт двигателя:
- плановый;
- экстренный.
Водитель транспортного средства при движении машины должен обратить внимание на появление каких-либо необычных шумов или стука в двигателе. Ведь появление таких звуков может привести к серьезной поломке двигателя. Поэтому в таких случаях рекомендуется срочно произвести диагностику автомобиля в сервисной службе, где работают профессиональные мастера.
Особенно трудоемким из всех ремонтных работ, связанных с транспортными средствами, является капитальный ремонт двигателя. Основная задача такого ремонта - это выявление и починка неисправностей и как следствие продолжение работы двигателя авто. Конечно, меньше затрат пойдет на ремонт существующего двигателя, чем покупку нового, особенно если автомобиль импортной модели. Преимуществом капитального ремонта двигателя является возможность улучшить его динамические свойства.
Избежать значительных финансовых затрат можно благодаря частичной диагностике двигателя. Этот способ поможет узнать, насколько изношен двигатель, нуждается ли в капитальном ремонте и замене отдельных деталей. В частности, при замене масла нужно обратить внимание на его качество. Лучше купить масло дороже, потому что оно будет способствовать эффективной работе двигателя машины. Кроме этого выбор горючего тоже зависит от необходимости проведения капитального ремонта. Неподходящий тип топлива может спровоцировать прогорания клапана.
Капитальный ремонт двигателя включает набор услуг:
- проверка уровня износа деталей и их замена;
- выявление трещин и дефектов деталей и их устранение;
- выявление поломки и проведения ремонта головки блока цилиндра;
- проведение всех регулировок в соответствии с установленными нормами.
Только в условиях наличия современного соответствующего оборудования можно провести правильную диагностику транспортного средства и благодаря высококвалифицированным мастерам выполнить работы, связанные с капитальным ремонтом автомобиля.
В настройках компонента не выбран ни один тип комментариев